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ツーリング~ビーナスライン~

 とりあえずはこれで最後です。前回銚子に行った後に忙しくなり、出かけている余裕はありませんでした。カレンダーを振り返ってみると6月は文字通り一日も休んでいません。というより休めませんでした。実験がうまくいかなくて試行錯誤していたのですが…。最近になってようやく懸念材料二件のうちの一件が片付き始めたが、もう一件が…。両方片付けばそれなりに骨のある論文になると思うので踏ん張りどころです。

まあそれはともかくとして出撃してきました。
時期:2007年7月上旬
とりあえずの目的地:ビーナスライン

(*1)→R20(*2)→諏訪湖(*3)→ビーナスライン(*4)→上信越道小諸インター(*5)→家(*6)
こうやって書いてみるとあまり立ち寄っていない。

(*1)6:15発
(*2)途中道の駅「はくしゅう」で休憩。11時頃到着。
P1000721.jpg

 道の駅でこういうものを初めて見ました。「駅」という雰囲気があるし、道路も線路同様「線」として繋がっているという実感を持てていいですね。止まっていると結構暑かった…。

(*3)あまり混んでいなかったので12:00頃到着。
P1000722.jpg

 諏訪湖は霞ヶ浦とは違い栄えていました。対岸が見える位の大きさも丁度良い気がします。昼食はそば。調べずに普通のお店に行ったら普通のおそばが出てきました。その後温泉へ。
 諏訪湖近辺の片倉館というところへ。
洋風で珍しかったのですが、いいお湯でした。この辺りはまだ天気は良かったのですが。

(*4)ビーナスラインでどんどん登っていくと…
最初はこの程度。曇ってはいるけれど運転に支障はありません。
P1000729.jpg

それが…
P1000741.jpg

 美ヶ原高原、晴れていればこういうところみたいです。三峰展望台にもよりましたが、雲だか霧だかしか見えませんでした。

さらに進むと
P1000747.jpg

こんな状態だったり
P1000745.jpg

 こんな状態でした。デジカメを全自動モードにしたらフラッシュをたいてしまう程度の明るさです。マフラーの白い線は無視して下さい。
 この辺はまだ写真を撮っている余裕がありました。しかしこの後、3m前方が見えない状態になり、ヘッドライトでチンダル現象が起きていました。さらに小雨が降ってきたので慌てて駆け抜けました。雨天走行は経験があったのですが、霧中走行は初めてです。ライジャケは持っていったのですが、雨に関しては完全無防備でした…。
 同じ日に日光に行った方の話を聞いたらやはり上の方は天気が悪かったとのこと。高原の空気は満喫できましたが、残念ながら景色は満喫できず。下の方に降りると雨もやんできました。晴れている日にリベンジしたいものです。

(*5)高速慣れしてしまうともう下道で帰るのは辛い…。小諸インター付近についたのは17時頃。家までざっと見積もって200km程度だったので迷わず高速に。途中横川SA、上里SAで休憩。

(*6)家には20時着。3893km→4403kmで走行距離は510km。

 行きも高速を使えばもう少し現地で余裕があると思いますが、下道で徐々に景色が変わっていくのを見るのも楽しみなので悩ましいところです。なお、ライダーとしても歩行者としても感じたのですが、信濃路のドライバーは総じて優しかった。

ツーリングの目次はこちら
  1. 2007/07/30(月) 21:29:07|
  2. ST250
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・博士号(薬学)取得後、とある製薬企業の研究者になりました。
・大学と企業の違いに戸惑いながら日々の思考の変化を追っています。
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・トップ画像の拡大写真はこちら。2010年5月3日@萩ユースホステルからの夕日です。夕日を見送るのが好きなので、良くツーリング先で夕日を見送っています。



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